Перейти в другие разделы каталога
1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 |
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
Серебряная монета 1 рубль 2013 года ТУ-160 История русской авиации
Серия: История русской авиации
Номинал : 1 рубль
Дата выпуска : 01.03.2013
Двор : Санкт-Петербургский монетный двор (СПМД)
Металл, проба | Серебро 925/1000 |
Качество исполнения | Пруф (Proof) |
Содержание химически чистого металла не менее, г. | 7.78 |
Масса общая, г. | 8.53 |
Толщина, мм. | 2.2 |
Диаметр, мм. |
25 |
Гурт | 200 рифлений |
Тираж, шт. | 5000 |
Стратегический многорежимный бомбардировщик Ту-160 предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных объектов в удаленных географических районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий. Первый полет Ту-160 "70-01" состоялся 18 декабря 1981 г. Большинство российских бомбардировщиков Ту-160, как боевые корабли, носят индивидуальные названия. Имеются самолеты "Илья Муромец" (такое имя носил первый в мире тяжелый бомбардировщик, построенный в России в 1913 году), "Василий Решетников", "Иван Ярыгин" и "Михаил Громов". Высокие характеристики Ту-160 подтверждены 44 мировыми рекордами. В частности, полет по замкнутому маршруту протяженностью 1000 км с полезной нагрузкой 30 т был выполнен со средней скоростью 1720 км/ч. В полете на расстояние 2000 км со взлетной массой 275 т достигнута средняя скорость 1678 км/ч и высота 11 250 м. В ходе серийного производства самолет подвергался ряду усовершенствований, обусловленных опытом его эксплуатации. В настояшщее время бомбардировщик Ту-160 является наиболее мошным боевым самолетов в мире, по основным характеристикам и составу вооружения значительно превосходящим американский аналог- многорежимный бомбардировщик В-1В "Лансер".
|
|
Новое на сайте |